Aflevering Vraag 10: Waarom Zijn Niet Alle Treinen Dubbeldekkers?

Afgelopen week was het weer raak, een overvolle trein, veel mensen moesten staan, de zitplaatsen zo goed als volledig bezet. De conducteur roept om, excuses voor de drukte, we gaan het doorgeven. Maar wat gebeurt er dan met zo’n melding? Wordt deze trein de eerstvolgende rit tweemaal zo lang gemaakt? Of krijgen we een dubbeldekker in plaats van een enkeldeks treinstel? Matheussen en Edwin Eshuis over de complexe inzet van treinen. Heb jij ook een vraag die je dwars zit? Mail die naar weten@joeyteekamp.nl Bronnen: - Rechtspraak.nl: NS hoeft reizigers geen zitplaats te garanderen. https://www.rechtspraak.nl/Organisatie-en-contact/Organisatie/Rechtbanken/Rechtbank-Midden-Nederland/Nieuws/Paginas/NS-hoeft-reizigers-geen-zitplaats-te-garanderen.aspx - NS.nl: Iedereen een zitplaats, maar wel vaker naast elkaar zitten. https://nieuws.ns.nl/iedereen-een-zitplaats-maar-wel-vaker-naast-elkaar-zitten/ - Treinenweb.nl: Materieel. https://www.treinenweb.nl/materieel - Railwiki.nl: ICM(m) (InterCity Materieel). https://www.railwiki.nl/index.php/ICM(m)_(InterCity_Materieel) - NS.nl: Thema 4 - Soorten treinen. https://www.ns.nl/binaries/_ht_1533716328163/content/assets/ns-nl/over-ons/onderwijs/thema-4-soorten-treinen.pdf Muziek: Guus Meeuwis & Vagant - Per Spoor.